As rodovias que cortam as cidades mais importantes da região de Campinas registraram uma média diária de 3,4 ocorrências entre janeiro e setembro de 2026. O volume representa um crescimento de 14% em relação ao mesmo período do ano anterior, quando a média era de 2,8 registros por dia, conforme dados do Sistema de Informações de Acidentes de Trânsito em São Paulo (Infosiga-SP).
Fatores que explicam o aumento de colisões
O fluxo intenso de veículos nas estradas paulistas é apontado por especialistas como um dos principais catalisadores para o risco de colisões. O tráfego engloba tanto deslocamentos locais quanto motoristas em viagens de longa distância, misturando automóveis, caminhões, ônibus e motocicletas de portes e velocidades variadas. Com o adensamento do tráfego, a necessidade de respostas rápidas diante de imprevistos se torna constante.
De acordo com Luiz Vicente Figueira de Mello, especialista em mobilidade e pós-doutor em engenharia de transportes pela Unicamp, os condutores de duas rodas enfrentam um cenário de vulnerabilidade acentuada nas estradas.
“Quem está mais em risco é o motociclista, porque ele tem um tamanho menor, ele não tem nada em volta dele que possa protegê-lo”, afirma Luiz Vicente.
Além da densidade de tráfego, o pesquisador destaca que o desrespeito às velocidades máximas permitidas reduz o tempo de frenagem e desvia o foco da direção segura. O uso de celulares ao volante e a ingestão de álcool completam a lista de condutas de risco.
“Acidentes podem acontecer. Nós precisamos sempre saber que aquele limite de velocidade é exatamente para que você tenha essa reação”, diz.
Balanço de ocorrências por município
No acumulado dos primeiros nove meses de 2026, foram contabilizados 945 acidentes nas vias que atendem Campinas, Americana, Hortolândia, Indaiatuba, Sumaré, Mogi Guaçu e Valinhos, o que representa um salto de 21,2% sobre o mesmo intervalo de 2025.
Campinas lidera o volume absoluto com 519 registros, seguida por Sumaré (105), Indaiatuba (82), Mogi Guaçu (79), Hortolândia (64), Americana (56) e Valinhos (40). Proporcionalmente, Hortolândia destacou-se com a maior alta percentual, dobrando o número de casos de 32 para 64.
Tragédias familiares e investigações em andamento
O crescimento das estatísticas impacta diretamente famílias da região. Em Hortolândia, parentes de Josiane Rodrigues Alves, de 39 anos, enfrentam o luto após a morte dela em uma colisão traseira no km 11,9 da Rodovia Jornalista Francisco Aguirre Proença (SP-101), na noite de 31 de outubro. O veículo em que ela estava com o marido e os dois filhos pequenos foi atingido por um Audi Q5.
Vanderson Luan Tavares, marido da vítima que conduzia o automóvel, sobreviveu com ferimentos leves e uma fissura no ombro, mas relata não se recordar do momento exato da batida. “Quando foi, só senti um impacto e uma luz. Eu não lembro de mais nada”, conta. Ele descobriu o falecimento da esposa apenas após receber atendimento médico no hospital.
“Além do ombro fraturado, o coração também está fraturado. Hoje falta uma pessoa que era muito importante, minha amiga, minha companheira, mãe dos meus filhos. A gente sempre teve o sonho de ser pai, ser mãe, ter o casamento, e ser interrompido por essa parte é muito difícil”, relata.
Em outro caso de repercussão na Rodovia Anhanguera (SP-330), em Sumaré, o condutor de um Camaro investigado pela morte de um motociclista de 32 anos apresentou-se à Polícia Civil. O acidente ocorreu na noite de 1º de novembro e o motorista deixou o local sem passar pelo teste do bafômetro no momento da ocorrência. Em depoimento, o homem negou consumo de álcool e excesso de velocidade, sendo liberado em seguida enquanto o inquérito por homicídio culposo qualificado pela fuga segue em andamento.
