A Administração Federal de Aviação (FAA) cancelou a ordem de paralisação em solo que impedia a decolagem de voos domésticos em todos os Estados Unidos. A medida emergencial durou cerca de quatro horas e resultou em um efeito cascata que desregulou o fluxo nos principais aeroportos norte-americanos.
Impacto massivo nos terminais e rotas desviadas
O colapso operacional atingiu proporções alarmantes. Dados compilados pela plataforma FlightAware apontam que foram registrados 5.117 cancelamentos e 9.814 atrasos em itinerários internos e internacionais com origem ou destino no país até o início da noite desta sexta-feira (13).
Além das viagens que não deixaram a pista, ao menos 827 voos precisaram ser desviados no ar, conforme informações da empresa de análise Cirium. Desse montante, 670 aeronaves tiveram de regressar aos pontos de partida, enquanto as restantes acabaram direcionadas a outros terminais, com grande parte sendo absorvida pelos aeroportos de Denver, Charlotte, Chicago O’Hare, Dallas-Fort Worth e Houston.
Origem do problema e falha em roteadores
A interrupção geral ocorreu devido a uma instabilidade severa nas telecomunicações. Segundo o secretário de Transportes dos EUA, Sean Duffy, o apagão comprometeu os Centros de Controle de Tráfego Aéreo, instalações regionais responsáveis por conduzir as aeronaves que cruzam o espaço aéreo norte-americano.
Companhias aéreas foram comunicadas pela FAA de que o travamento do sistema resultou de um problema técnico em roteadores de rede. A suspeita inicial é de que a inconsistência tenha começado no Aeroporto Internacional Midway, em Chicago, propagando-se de forma acelerada pela malha de controle do país.
Governo afasta hipótese de ataque cibernético
A cúpula do governo federal foi mobilizada durante o incidente. O secretário de Segurança Interna, Markwayne Mullin, relatou que o presidente Donald Trump foi informado da gravidade da situação e manteve conversas com Duffy para alinhar as medidas de contingência.
“Ele falou por telefone, pouco antes, com o presidente e com vários de nós. E eles estão realizando um trabalho fenomenal, atuando em um cenário de crise”, disse Mullin, ressaltando ainda que o presidente “assumiu a liderança imediatamente” e colocou canais e recursos à disposição para mitigar os danos.
O secretário também descartou qualquer ameaça intencional à integridade do país. “Não há qualquer indicação — nem motivos para acreditar — de que, neste momento, isso represente uma ameaça aos Estados Unidos”, disse Mullin a repórteres na Casa Branca,
Na sequência, o chefe da Segurança Interna reforçou a avaliação técnica do episódio: “não há, até o momento, qualquer indicação de que se trate de um ataque malicioso contra nós”. “Foi uma falha nas telecomunicações”, afirmou.
Histórico de paralisações nacionais
Ordens de suspensão geral de voos são ocorrências raras na história da aviação dos Estados Unidos. O caso anterior mais recente havia acontecido em janeiro de 2023, quando uma instabilidade no mecanismo de envio de alertas aos pilotos travou as decolagens. Antes dessa ocasião, restrição semelhante em escala nacional só havia sido adotada após os atentados terroristas de 11 de setembro de 2001.
